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我們一直對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新迭代,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),打造出更科學(xué)、更可靠的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。
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SE5回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)帶編碼器配套減速電機(jī)應(yīng)用在輕型自動(dòng)化設(shè)備上,轉(zhuǎn)速低,啟動(dòng)停止頻繁,需要實(shí)時(shí)知道驅(qū)動(dòng)的位置。根據(jù)客戶要求我們...
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淺析直齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)中影響齒輪嚙合的主要因素
發(fā)布時(shí)間:2022/08/26 企業(yè)新聞 瀏覽次數(shù):2571
在直齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)中,齒輪嚙合傳動(dòng)需要滿足以下兩個(gè)基本要求:
1.傳動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)
在齒輪的傳遞過(guò)程總,應(yīng)保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定不變,采用合理的齒形曲線(通常為漸開(kāi)線圓柱齒輪)。
2.承載能力強(qiáng)
齒輪要有足夠的抵抗破壞的能力,傳遞較大的動(dòng)力,并且還要有較長(zhǎng)的使用壽命及較小的齒輪結(jié)構(gòu)。
直齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的齒輪在嚙合傳動(dòng)中,想要讓齒輪的嚙合區(qū)域中各對(duì)齒輪能正確的進(jìn)入嚙合,則兩齒輪的相鄰的兩個(gè)齒的同側(cè)齒廓間的法線距離要相等。在理論設(shè)計(jì)時(shí),要保證中心距與頂隙,側(cè)隙為零,但是在實(shí)際加工中,側(cè)隙則不能為零。
齒輪傳動(dòng)過(guò)程中非接觸面要有合理的間隙,為了便于潤(rùn)滑,制造和裝配誤差,以及受熱受力導(dǎo)致形變膨脹所引起的擠壓現(xiàn)象。在合理的范圍內(nèi),不同的模數(shù)與壓力角,調(diào)整相應(yīng)的較小的側(cè)隙來(lái)達(dá)到更好的使用要求。頂隙的作用是用來(lái)存儲(chǔ)油脂,以便達(dá)到潤(rùn)滑的效果。
影響齒嚙合的因素主要有以下兩點(diǎn):
1.齒加工中的誤差:主要來(lái)源于機(jī)床,刀具,夾具偏差及齒輪粗加工制造及定位等偏差。
2.裝配時(shí)的累計(jì)誤差:主要來(lái)源于殼體,軸承等零部件的制造及裝配所產(chǎn)生的偏差。
齒的嚙合傳動(dòng)一直是不二傳動(dòng)研究的核心課題,也是我司在以后的生產(chǎn)過(guò)程中及市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品的高精度,高效率是我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中的首要目標(biāo)。
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