不二傳動(dòng)雙排球式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng):車(chē)載起重機(jī)的高效承載解決方案
發(fā)布時(shí)間:2025/06/26 最新產(chǎn)品 瀏覽次數(shù):69
型號(hào):WZ-Ⅵ-O-0478
類(lèi)型:蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
驅(qū)動(dòng)減速比:80.0
回轉(zhuǎn)中心直徑:478 mm
總高:138mm
齒間隙≤0.15mm
一、設(shè)計(jì)背景與核心需求
客戶(hù)需求聚焦于車(chē)載起重機(jī)場(chǎng)景,要求驅(qū)動(dòng)裝置滿(mǎn)足:
體積緊湊:適配車(chē)載設(shè)備的空間限制;
高載荷與傾覆力矩:應(yīng)對(duì)起重作業(yè)中的復(fù)雜受力工況。
不二傳動(dòng)針對(duì)此研發(fā)的雙排球式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),通過(guò)雙排溝道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),精準(zhǔn)解決了傳統(tǒng)單排結(jié)構(gòu)在載荷能力上的瓶頸,實(shí)現(xiàn)了性能的顯著提升。
二、技術(shù)亮點(diǎn)與性能參數(shù)
雙排溝道設(shè)計(jì)的核心優(yōu)勢(shì)
載荷能力躍升:軸向載荷可達(dá) 3300kN,傾覆力矩達(dá) 315kN·m,較單排結(jié)構(gòu)負(fù)載能力提升 50% 以上。
扭矩輸出強(qiáng)勁:額定輸出扭矩達(dá) 45kN·m,滿(mǎn)足起重設(shè)備的動(dòng)力需求。
應(yīng)力分散與壽命延長(zhǎng):雙排鋼球在滾道內(nèi)分擔(dān)徑向載荷,減少單點(diǎn)應(yīng)力集中,降低滾道疲勞損傷,實(shí)測(cè)使用壽命顯著延長(zhǎng)。
結(jié)構(gòu)與性能的協(xié)同優(yōu)化
緊湊空間適配:雙排球結(jié)構(gòu)在有限徑向空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高承載,契合車(chē)載設(shè)備的安裝要求。
運(yùn)動(dòng)精度保障:滾道與鋼球配合精密,確?;剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),定位誤差極小,提升作業(yè)安全性。
四、應(yīng)用場(chǎng)景與客戶(hù)反饋
典型應(yīng)用:車(chē)載起重機(jī)、工程車(chē)輛回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)起重設(shè)備等對(duì)空間與載荷要求苛刻的場(chǎng)景。
市場(chǎng)反饋:憑借卓越的承載能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與耐用性,該驅(qū)動(dòng)已獲得客戶(hù)的好評(píng),實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出:
作業(yè)效率提升(高扭矩輸出減少啟動(dòng)卡頓);
維護(hù)成本降低(壽命延長(zhǎng)減少更換頻率);
安全性增強(qiáng)(抗傾覆能力提升,減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn))。
不二傳動(dòng)的雙排球式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了“小體積、大承載”的技術(shù)突破,尤其適合車(chē)載起重機(jī)等對(duì)空間與載荷有雙重要求的場(chǎng)景。其技術(shù)價(jià)值不僅在于參數(shù)的提升,更在于通過(guò)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化,平衡了設(shè)備性能、壽命與空間限制的矛盾,為工程裝備領(lǐng)域提供了高效可靠的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)解決方案。