S-II-O-0229外齒齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),用于工程機(jī)械
發(fā)布時(shí)間:2022/01/03 最新產(chǎn)品 瀏覽次數(shù):2571
型號(hào):S-II-O-0229
類(lèi)型:外齒齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
驅(qū)動(dòng)減速比:4.60
額定輸出扭矩:8500N.M
回轉(zhuǎn)中心直徑:229mm
帶適配法蘭總高:125mm
齒間隙≤0.25mm
S-II-O-0229 外齒齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用在工程機(jī)械領(lǐng)域,是改進(jìn)產(chǎn)品,轉(zhuǎn)速高,扭矩大,齒沖擊載荷大,工作強(qiáng)度大,節(jié)奏快,使用環(huán)境惡劣?;剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)一直在最大扭矩甚至過(guò)載的工況下工作,對(duì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的每一個(gè)部件都是一種考驗(yàn)。
這種極限工況非常適合研究回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)哪些部件是薄弱部件,會(huì)出現(xiàn)怎樣的損壞,應(yīng)該如何加強(qiáng)或者改進(jìn)設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)極限工況的跟蹤,調(diào)研,分析,總結(jié),改進(jìn),不間斷的跟蹤分析。我們能充分了解在實(shí)際應(yīng)用中回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是怎么工作的,了解每個(gè)部件的受力情況,磨損情況,是否過(guò)載,是否有損壞的傾向。
有了上面幾乎于破壞性實(shí)驗(yàn)等效的寶貴經(jīng)驗(yàn),不二傳動(dòng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候有了一線(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)積累,應(yīng)對(duì)復(fù)雜有挑戰(zhàn)性的工況時(shí)設(shè)計(jì)方案會(huì)更合理,更實(shí)用,通過(guò)實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)做出來(lái)的產(chǎn)品一定是經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品。我們是一個(gè)敢于擔(dān)當(dāng),敢于挑戰(zhàn),敢于嘗試,敢于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),我們一直在改進(jìn)。